Rower terenowy Cotic Launch Jeht Gen2

Nowy dzień na rowerze! Dziś wprowadzamy na rynek drugą generację Cotic Jeht, która subtelnie rozwija i ulepsza nasz najlepiej sprzedający się rower. To nasz najbardziej wszechstronny rower górski, który potrafi wszystko. Rower Złotowłosa, jeśli wolisz: nie za mało, nie za dużo. Naprawdę racja.

Czym więc jest JHT?

Jeht to widelec 140 mm i widelec 150 mm. Jest na tyle szybki i żwawy, że możesz się w nim pochylać i nurkować na singletrackach, ale jego wysoka geometria zapewnia wystarczający skok i pojemność, aby całkowicie zakryć plecy, gdy robi się stromo i głęboko. Dodaj to wspaniałe, teksturowane uczucie zwiększające przyczepność, które odczuwa każdy Cotic dzięki stalowej ramie, i masz przepis na wymarzony rower na szlaki.

Więc co nowego?

Pochodzenie:

W odróżnieniu od poprzedniej generacji, przednie trójkąty Jeht Gen2 będą produkowane i malowane wyłącznie w Wielkiej Brytanii przez naszych przyjaciół z Five Land Bikes, z częściami produkowanymi przez Rideworks. Oznacza to, że wszystkie rowery Cotic Droplink mają teraz komponenty wyprodukowane w Wielkiej Brytanii.

Jest to również część naszych szerzej zakrojonych wysiłków na rzecz zmniejszenia naszego śladu węglowego. W przypadku stali używamy już materiałów o mniejszym wpływie na uderzenia niż powszechnie stosowane opcje Raport dotyczący efektu Reynoldsa Pokaż, że jedynym sposobem, w jaki mogą znacząco zmniejszyć wpływ swoich materiałów na emisję dwutlenku węgla, jest ograniczenie frachtu lotniczego i innych transportów, które muszą wykonywać, transportując rury z fabryki w Birmingham w Wielkiej Brytanii do dostawców głównie na Dalekim Wschodzie.

Dzięki produkcji Jeht Gen2 w Wielkiej Brytanii materiał przedniej części pojazdu pokonuje 20 000 mil mniej niż w innym przypadku, a także eliminuje jeden etap transportu lotniczego. Stal Reynolds jest również wytwarzana w 100% z surowców pochodzących z recyklingu. Zatem stal nie tylko zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy, przyczepność i osiągi na drodze, ale jest także najmilszym materiałem na naszej planecie, z którego można wykonać oponę. Nie twierdzimy, że jesteśmy idealni ani że misja została wykonana, ale staramy się być lepsi.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o naszych poglądach na ten temat, oto nasze oświadczenie dotyczące zrównoważonego rozwoju: https://www.cotic.co.uk/page/sustainability

Zabarwienie:

Nowe kolory są karmazynowy I mądry

Zawsze jestem podekscytowany poziomem wykończenia, jaki zespół Five Land może osiągnąć po wybraniu kolorów, ale myślę, że tym razem przeszli samych siebie. Po prostu na nie spójrz!

Geometria i konstrukcja:

Pod lakierem nowy Jeht kryje w sobie subtelne wyrafinowanie. To naprawdę świetny rower z geometrią, która precyzyjnie równoważy zwinność i radość z jazdy na singletracku, a jednocześnie zapewnia wystarczającą swobodę, aby wiedzieć, że poradzi sobie na stromym terenie.

Mając to na uwadze, utrzymaliśmy taki sam kąt główki ramy i środek tyłu, ale obniżyliśmy wysokość suportu, aby poprawić przyczepność na zakrętach i zwiększyć wysokość stosu, aby zapewnić pewniejsze i stabilne wyczucie roweru. Inteligentna inżynieria zapewnia sztywniejszą i solidniejszą konstrukcję rury dolnej Reynolds 853 HD w Jeht Gen2. Nie dodaje to żadnej wagi w porównaniu z ramą Gen1. Rurka BB poprawia długoterminową trwałość.

Nazwij nas staroświeckimi, ale trzymaliśmy się naszej wypróbowanej i przetestowanej prowadnicy widelca z prowadzeniem w główce ramy. Naszym zdaniem nic więcej nie powinno być prowadzone przez tę część kadru.

komentarz:

Szybkość zawieszenia wzrastała stopniowo we wszystkich rozmiarach, poprawiając czułość i przyczepność w punkcie ugięcia, przy większych rozmiarach uzyskano bardziej zaawansowaną kinematykę, zapewniającą lepsze wsparcie dla cięższych rowerzystów. Postęp wynosi 22% dla C1 i 28% dla C5. Zabezpieczenia przed uniesieniem i przysiadem są takie same jak poprzednio, przy czym oba oscylują nieco poniżej 100%, w zależności od tego, na jakim biegu się znajdujesz, ponieważ nie znaleźliśmy niczego, co by nam się bardziej podobało.

Rozmiar:

Dopasowanie jeźdźca zostało ulepszone dzięki wprowadzeniu 5-stopniowego systemu rozmiaru C, który został wprowadzony po raz pierwszy Rakieta Max Gen4 I Flymax Gen5. Ma na celu zapewnienie idealnego dopasowania większej liczbie osób poprzez zmniejszenie stopni dostępu między rozmiarami do mniej niż 20 mm i skrócenie rur podsiodłowych dla rozmiarów C2, C3 i C4 w porównaniu ze starszymi średnimi i dużymi ramami. Oferują również bardziej strome kąty siodełka w rozmiarach C3, C4 i C5 w porównaniu do rozmiarów C1 i C2, aby poprawić dopasowanie rowerzysty w zależności od konkretnego rozmiaru.

W praktyce oznacza to mniejsze prawdopodobieństwo, że znajdziesz się „pomiędzy” rozmiarami, a przy krótszych rurach podsiodłowych będziesz w stanie osiągnąć maksymalny spadek sztycy regulowanej. Wiemy, że kochacie geografię, więc oto one. Opcja mullet nadal wykorzystuje naszą metodę montażu zestawu narożnego, aby skorygować geometrię i wysokość suportu za pomocą mniejszego tylnego koła.

Ceny i dostępność:

Jeht Gen2 jest już dostępny do zamówienia, ramy C2 i C3 są dostępne w magazynie, a inne będą dostępne wkrótce. Szczegóły znajdziesz na stronie internetowej. Produkujemy w Wielkiej Brytanii, więc nigdy nie będziesz daleko od swojego wymarzonego roweru, nawet jeśli nie mamy go na miejscu w momencie składania zamówienia.

Montujemy każdy rower dla każdego klienta tutaj, w naszej siedzibie w Wielkiej Brytanii, a wszystkie zestawy konstrukcyjne są na półce gotowe do użycia. że toTwój rower jest zaprojektowany specjalnie dla Ciebiewięc jeśli nasze wersje magazynowe nie do końca odpowiadają Twojemu wyobrażeniu o Twoim wymarzonym Jeht, możemy zmienić specyfikacje na prawie wszystko, co chcesz, aby było dla Ciebie odpowiednie.

Ceny zaczynają się od 2199 GBP / 2050 EUR / 2419 USD za ramę i amortyzator Rockshox Deluxe Select Plus. Dostępne są amortyzatory Fox, Cane Creek i inne Rockshox.

W przypadku kompletnych rowerów model Bronze jest podstawowym modelem w ofercie, zaczynającym się od 4225 GBP / 4000 EUR* / 4380 USD* z układem napędowym SLX, kołami, hamulcami Deore i zawieszeniem Rockshox. Rower Sage na zdjęciach jest w wersji z brązu.

Głowa do przodu Nasz skład I baw się opcjami. Znajdź rower swoich marzeń.

*Ceny EUR/USD opierają się na bieżących kursach wymiany, stawkach za wysyłkę i usunięciu brytyjskiego podatku VAT w przypadku eksportu.

Budujemy teraz rowery demonstracyjne. Jeśli jesteś w Wielkiej Brytanii odwiedź nową siedzibę w Chesterfield, sprawdź showroom i wyśmienitą kawę. Możemy przejechać przez drzwi.

Wszystkie informacje, recenzje, inżynieria i inne szczegóły są gotowe cotic.co.uk/product/jeht