Aktualizacja podrzędna Titanica: Przyjaciel Hamish Harding ujawnia desperacki wyścig, by zabrać Rove na miejsce dotkniętego Tytana

Wszystkie ekspedycje do wraku Titanica zostały odwołane w następstwie tragedii podwodnego Titana, w której zginęło pięć osób – podały grupy branżowe. Poczta Nowego Jorku.

Klub Odkrywców powiedział, że nie są mu znane żadne plany ekspedycji naukowych do wraku Titanica, znajdującego się 12 500 stóp pod powierzchnią oceanu. Kampanie komercyjne zostały podobno wstrzymane.

David Scott Bedard, dyrektor generalny White Star Memories Ltd, spółki zależnej brytyjskiego Titanica, powiedział, że nie spodziewa się również przyszłych wypraw do słynnego wraku „w moim życiu”.

Były lekarz Marynarki Wojennej ujawnił, co stałoby się z pięcioma osobami na pokładzie zaginionej łodzi podwodnej Titan w jej ostatnich chwilach, nawet gdy urzędnicy ogłosili, że łódź podwodna eksplodowała.

Zginęliby natychmiast i bezboleśnie od mocy pod głębinami morza, powiedział Del Mole, były dyrektor US Navy ds. medycyny podwodnej i zdrowia radiologicznego.

powiedział do codzienna poczta.

„To tak, jakby być tu przez minutę, a potem wyłącznik jest wyłączony. W ułamku sekundy żyjesz, aw następnej milisekundie jesteś martwy.”

W czwartek władze potwierdziły, że wszyscy na pokładzie Titanica zostali uznani za zmarłych po eksplozji Titanica.

Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych poinformowała w niedzielę, że nie będzie już używać dużego sprzętu ratunkowego, który rozmieściła w celu wydobycia okrętu podwodnego Titan.

Flyaway Deep Ocean Salvage System może wynieść nietkniętego Tytana na powierzchnię. US Coast Guard ogłosiła w czwartek, że wrak łodzi podwodnej został znaleziony około 1600 stóp (488 metrów) od Titanica na wodach północnego Atlantyku.

Wysiłki koncentrują się na pomocy w mapowaniu pola wraku w ramach przygotowań do działań naprawczych i wspieraniu działań dochodzeniowych. Urzędnik Marynarki Wojennej powiedział Associated Press, że wysiłki mające na celu mobilizację sprzętu, takiego jak Flyaway Deep Ocean Salvage System, utknęły w martwym punkcie.

Marynarka wojenna opisuje Flyaway Deep Ocean Salvage System jako „mobilny system podnoszenia statków zaprojektowany w celu zapewnienia niezawodnego udźwigu do 60 000 funtów w głębokim oceanie w celu odzyskania dużych, nieporęcznych i ciężkich zatopionych obiektów, takich jak samoloty lub małe statki”.

Tytan ważył 20 000 funtów (9071 kg).

Marynarka wojenna nadal wspiera amerykańską straż przybrzeżną w miarę kontynuowania operacji.

Przyjaciółka żony nieżyjącego już brytyjskiego odkrywcy Hamisha Hardinga opisała swoje starania o sprowadzenie odległej łodzi podwodnej z Guernsey do udziału w poszukiwaniach tytan Po tym, jak zniknął w pobliżu wraku statku Tytaniczny.

Tracy Ryan powiedziała: „Kiedy usłyszałam, że to Hamish, serce podeszło mi do żołądka”. ludzieDodał: „Pracowałem za kulisami przez cztery dni, aby dostać tam łódź podwodną Magellan i uzyskać zatwierdzenie ich zezwoleń, ponieważ mają możliwość nurkowania aż do miejsca.

„I faktycznie sprowadziłem członka Kongresu USA do pracy z Siłami Powietrznymi, Marynarką Wojenną i Strażą Przybrzeżną, próbując uzyskać ich autoryzację”.

Dodała: „Przez dwa dni rozmawiał przez telefon z tymi facetami, którzy próbowali się dogadać Magellana Został opublikowany… a ja, wiesz, wysyłałem to wszystko tam iz powrotem z Lindą przez cały czas”.

„Próba pomocy rodzinie w szybszym uzyskaniu odpowiedzi była dla mnie naprawdę większym wysiłkiem” – powiedziała pani Ryan. „Ponieważ dudnienie wody, które zdarzało się co 30 minut, dawało im tyle nadziei”.

Właściciele Titanica starali się ograniczyć odpowiedzialność po zatonięciu statku, składając petycję zgodnie ze statutem z 1851 r. To samo mogli zrobić właściciele łodzi podwodnej, która zaginęła podczas nurkowania w celu odwiedzenia słynnego wraku,

W czwartkowej serii zaskakujących wywiadów James Cameron ujawnił, że znał bardzo wrażliwe szczegóły dotyczące misji poszukiwawczo-ratowniczej okrętu podwodnego Tytan na kilka dni przed ich upublicznieniem.

68-latek powiedział ABC News, że jego kontakty w „społeczności” poinformowały go o szczegółach misji, odnosząc się do przemysłu małych, połączonych załogowych pojazdów podwodnych (MUV).

„Niektórzy ludzie myślą, że jestem facetem z Hollywood… (ale) tak jest obraz symbolu Aby zarabiać pieniądze na eksplorację” – powiedział Cameron The Daily Telegraph w 2018 roku

„Otrzymaliśmy potwierdzenie w ciągu godziny od Wielkiego Wybuchu, w tym samym czasie, gdy nastąpiła utrata łączności. Głośny huk w uszach. Utrata nadajnika-odbiornika. Utrata łączności. Wiedziałem, co się stało. Okręt podwodny eksplodował od środka” – powiedział. agencji Reutera.

Cameron wysłał e-maila do swoich kolegów z branży MUV w poniedziałek, że Titan jest niewątpliwie „w tej chwili w rozsypce”.

Bill Price, były pasażer Titana, powiedział, że kiedy dwa lata temu płynął łodzią podwodną, ​​stracił kontakt ze statkiem-matką po godzinie podróży.

Wkrótce potem załoga odkrywa, że ​​jest problem z mechanizmem zwalniającym ciężarki ze statku, aby mógł on wznieść się z powrotem na powierzchnię. „Były pewne obawy, jak wrócimy” – powiedział Price. Los Angeles Times.

Dyrektor generalny OceanGate Expeditions Stockton Rush i francuski odkrywca Paul-Henri Nargeolet, którzy byli na łodzi podwodnej, poprosili pasażerów o kołysanie się z boku na bok, aby spróbować przesunąć ciężarki.

„Kiedy usłyszeliśmy pierwszy trzask, odczuliśmy ogromną ulgę” – dodał Price.

powiedział dr Justin D’Arienzo – psycholog kliniczny z Jacksonville na Florydzie i były psycholog US Navy Niezależny.

„To, co sprawia, że ​​​​jest tak relatywne, to fakt, że wszyscy możemy sobie wyobrazić, że jesteśmy bezradni wobec innych ludzi i nie wiemy, co robić”.

Poszukiwania łodzi podwodnej przykuły uwagę milionów, a frazy takie jak „Titan” i hashtagi, takie jak #OceanGate, zdominowały główne strony Twittera i TikTok For You.

„Ludzie, którzy płacą 250 000 dolarów za wejście do tuby, która zatonie pod wodą, mają obsesję na punkcie bogatych i sławnych. Jesteśmy świadomi podglądactwa w tym względzie” – mówi D’Arienzo. „Szybko podążamy za ludźmi, których uważamy za wpływowych; Dajemy im więcej swobody. Nie bez powodu podążamy za stylem życia bogatych i sławnych”.