Łącząc siły z posiadaczem praw F1 o wartości 270 milionów dolarów, Mercedes Benz ma wspaniałe wieści dla swoich amerykańskich fanów

Od czasu przejęcia Formuły 1 przez Liberty Media popularność tego sportu gwałtownie wzrosła. Największym rynkiem, do którego wykorzystano F1, są Stany Zjednoczone. Dzięki Liberty Media i Netflix Drive to Survive wszyscy czerpią korzyści z rosnącej popularności Formuły 1. Teraz Mercedes-Benz US jest ostatnim beneficjentem rosnącej popularności, łącząc siły z ESPN.

ESPN nabył prawa medialne do Formuły 1 w 2018 roku. Od tego czasu popularność tego sportu poczyniła ogromne skoki, czyniąc tę ​​transakcję niezwykle opłacalną dla ESPN. To jednak miało swoją cenę. ESPN płacił 5 milionów dolarów rocznie za prawa medialne do 2023 roku. Od 2023 roku cena skoczyła do 75-90 milionów dolarów rocznie przez następne trzy lata. Przekłada się to na około 270 milionów dolarów. Po początkowym sceptycyzmie firma należąca do Disneya odnowiła zobowiązanie do transmitowania wyścigów w telewizji. Według Sports Business JournalNadawca prawie sprzedał prawa sponsorskie, zwłaszcza po dodaniu Mercedes-Benz.

ESPN planuje kontynuować transmisję wyścigu całkowicie bezpłatnie. Jednak ze względu na wygórowaną opłatę rejestracyjną ESPN w dużej mierze sprzedawałby ten sport. I tu wkracza Mercedes-Benz.

Nowym partnerem prezentującym ESPN jest Mercedes-Benz USA, zastępując Mothers Polish. Przez następne trzy lata na starcie i na końcu każdego wyścigu będzie prezentowana animacja. Podczas wyścigu obecność Mercedes-Benz będzie widoczna na siedmiu znakach wodnych w rogu ekranu. Oprócz obecności przed, po i podczas wyścigu, Mercedes otrzyma również wzmianki po wyścigu wraz z inkluzjami w swoich kampaniach promocyjnych.

Zanurz się głębiej

Są to jedyne opcje dostępne w ramach polityki ESPN dotyczącej emisji programów telewizyjnych wolnych od reklam. Jeśli jednak spojrzymy na liczby, te subtelne promocje są warte inwestycji.

Atrakcyjne liczby za transmisją telewizyjną ESPN, która przekonała Mercedes-Benz do wejścia na pokład

Oprócz Mercedesa, ESPN przyciągnął na pokład kilku sponsorów swoim szerokim asortymentem. Dlaczego jednak firmy chcą się przyłączyć? Spójrzmy na liczby.

Tylko w 2022 roku przychody ze sprzedaży reklam ESPN wzrosły o 163% w porównaniu z jego udziałem w Formule 1. Jednak odkąd ESPN nabył prawa w 2018 r., przychody ze sprzedaży reklam wzrosły łącznie o 1405%. Prawie wyczerpany zapas, ujawnił Sean Hanrahan, starszy wiceprezes Disney Advertising Sports Brand Solutions.

„Pęd, który miał miejsce w F1… zebrałeś (wszystko) razem i miałeś reklamodawców dzwoniących z pytaniem:„ Jak mogę być tego częścią? ” „ Powiedział.

Obejrzyj tę historię: Bogata historia wyścigów F1 w Las Vegas na przestrzeni lat

F1 stała się bardzo pożądana przez inwestorów. Biorąc pod uwagę obecny trend, ten pociąg popularności i przychodów nie zwalnia tempa.