System rowerów publicznych Nextbike rozwija się w Hiszpanii i Polsce

Next Bike by Tyre uruchomił kilka programów rowerów publicznych w Hiszpanii i Polsce.

Ósmy system w Hiszpanii współpracuje z Ambici, usługą udostępniania rowerów dla obszaru metropolitalnego Barcelony, i ma być największym jak dotąd projektem e-rowerów NextBike.

Począwszy od 600 rowerów w sześciu gminach, z dodatkowymi rowerami i stacjami dodanymi w 2023 r., system oparty na stacjach ostatecznie obejmie około 2500 rowerów i 220 stacji, łącząc 15 gmin, co czyni go jednym z najbardziej kompleksowych systemów udostępniania e-rowerów w Europie . , mówi firma.

W ciągu ostatnich dwóch miesięcy firma uruchomiła w Hiszpanii trzy wspólne systemy rowerów pchanych i e-rowerów: GetzoPizzy w Getxo, PicMislata w Mislata i PicPalma w Palma de Mallorca.

Do końca roku na rynku hiszpańskim pojawią się kolejne systemy, w tym Biscay i Santander.

W innych miejscach w Europie firma ponownie uruchomiła program rowerów publicznych Veturilo 3.0 w Warszawie, w Polsce, oferując ponad 3000 nowych rowerów – w tym 300 e-rowerów – wyposażonych w elektroniczne blokady ramy, które można śledzić za pomocą GPS.

Istnieje również 30 tandemów, które można znaleźć i wypożyczyć za pośrednictwem aplikacji.

Trzysta stacjonarnych stacji w 18 dzielnicach Warszawy uzupełnia 1500 wirtualnych stacji wypożyczania i zwrotu rowerów.

„Daje to użytkownikom nowy poziom elastyczności i łatwości dostępu do oferty zrównoważonej mobilności”, mówi NextBike.

NextBike oferuje system przez następne sześć lat, z opcją dalszego rozszerzenia do 5500 rowerów.